オーナーはよく尋ねます、電動自転車には特別なチェーンが必要ですか? 実際の答えは、モーターがどこで力を加えるかによります。ミッドドライブモーターは、モーターとライダーのトルクをチェーンを通じて伝達しますが、多くのハブモーターは自転車のチェーンに同じモーター負荷を加えることなくホイールを駆動します。
モーターがミッドドライブの場合、電動自転車には特別なチェーンが必要ですか？
ミッドドライブ自転車は、電動自転車用に設計され、文書化されたチェーンの強力な候補です。持続的なトルクが高く、頻繁なスタート、自転車の重量、荷物、アシスト下でのシフトがピン、ローラー、プレートの負荷を増加させる可能性があります。適切なチェーンは、カセットのスピードとドライブトレインのプロファイルに合致する必要があります。強度は、幅や形状の不正確さを免除するものではありません。
SUMCは、ミッドドライブ用の専用136リンクオプションをリストしており、高強度電動自転車チェーンや耐摩耗性電動自転車チェーンが含まれています。追加の供給長は、さまざまなフレームレイアウトをサポートしますが、取り付けられたチェーンは特定の自転車に合わせてサイズを調整する必要があります。
電動自転車ラベル以外に重要なこと
- ドライブトレインのスピード：カセットのスピードと承認されたチェーンプロファイルを一致させます。
- モーターの配置：ミッドドライブのトルクはチェーンを通過しますが、ハブドライブモーターのトルクは一般的にそうではありません。
- コネクタ：チェーンとドライブトレインの負荷に対して承認されたリンクを使用します。
- ライディングパターン：荷物、急なスタート、高いアシストはピーク負荷を増加させる可能性があります。
- メンテナンスアクセス：フリートは、最小重量よりも耐久性があり、検査が容易な構成を好む場合があります。
ライディングテクニックが摩耗を制御する
特に登坂中はシフト時にペダルの圧力を軽減します。停止する前に低ギアにシフトし、モーターが高ギアで再起動しないようにします。チェーンを清潔に保ち、潤滑し、定期的に摩耗を測定します。強力なチェーンでも、繰り返しのフルパワーシフトや研磨性の汚染からドライブトレインを保護することはできません。
ライダーがよく尋ねる質問
ハブドライブの通勤者は電動自転車チェーンが必要ですか？
ミッドドライブ自転車と同じモーターを通じたチェーン負荷を経験しないかもしれませんが、全体の自転車の重量、ケイデンス、ドライブトレインのスピード、サービス条件は依然として重要です。まずドライブトレインに合わせてチェーンを選び、その後耐久性のニーズを考慮します。
スピードに関係なく最強のチェーンを使用できますか？
いいえ。強度と互換性は別々の要件です。チェーンは、ドライブトレインに対して正しい幅、プロファイル、およびコネクタを持っている必要があります。
電動自転車の交換チェーンを確認する方法
まず自転車メーカーのサービスマニュアルを確認し、次にカセットのスピード、元のチェーンモデル、供給されたリンク数、コネクタ、モータータイプを記録します。交換チェーンの供給者に、正確なドライブトレインに対する互換性を文書で確認するように依頼します。取り付け中は、チェーンリングとカセットの摩耗を検査し、該当する場合は自転車のフルサスペンショントラベルを通じてチェーンの長さを確認します。正しく選択された電動自転車チェーンは、異常な音や硬い動作、ディレイラーの過伸展なしにスムーズにシフトするべきです。
結論
電動自転車には特別なチェーンが必要かどうかを決定する際は、モーターの位置とドライブトレインの互換性から始めます。ミッドドライブ自転車は、目的に応じて設計された高強度チェーンの恩恵を最も受けることが多く、スムーズなシフトと頻繁な摩耗チェックを組み合わせることが重要です。
